樁的成孔檢測是鉆孔灌注樁質量控制的關鍵。超聲波成孔檢測儀經過多年實踐,在使用中面臨一些問題,SHAPE成孔質量檢測儀在設計上進行了升級,拓展了檢測設備的使用條件,克服了使用的局限性。
鉆孔灌注樁作為建筑結構物的重要基礎形式,隨著建筑物向高層發展,結構物自重加大,加之遇到軟基的情況越來越多,鉆孔灌注樁基礎則愈顯其優越性,如今被廣泛應用于交通、能源、水利、港口、碼頭、高層建筑等工程。
由于鉆孔灌注樁施工中地質條件的復雜性和水下灌注的不可見性,加大了成樁質量控制的難度。我國基樁測試技術的發展現狀是成樁測試技術要領先于成孔測試技術,而從防患于未然的觀點看,樁的成孔檢測比成樁后檢測更為重要。
成孔質量中主要采用的方法是超聲波法。其檢測原理是利用超聲波在均勻介質中傳播速度恒定以及超聲波遇到不同介質界面時要產生反射這一基本理論,利用超聲探頭發射超聲波,超聲波穿過泥漿遇到孔壁,發生反射,反射回來的超聲波被探頭所接收,通過實測超聲波的發射、接收時間差計算得到探測器至孔壁的距離,進而對樁身尺寸進行評價。
在實際工程檢測中,超聲波成孔檢測儀雖被廣泛應用,但同時也面臨著一些問題。
1
誤差
為消除系統本身的誤差,測試儀器需要進行標定,目前的超聲設備僅能在測量之前進行自校,因此在測試前要重新進行標定,費時費力。
2
深度
在泥漿密度相對過高,樁孔中浮力偏大時,探頭下放至一定深度后,可能會出現探頭受到的浮力和重力相等,此時探頭無法繼續下放的問題。因此現場可能會出現重錘測量得到的深度比超聲波法檢測得到的深度要大的情況。
3
偏心
在探頭下放的過程中,可能會出現探頭沿縱向偏離樁身軸線的情況。
4
樁長
測儀器需配合絞車使用,絞車長度有限,在超長樁檢測中具有一定的局限性。
5
時長
檢測時間長、人工架設儀器不便等問題也造成了目前施工單位對于成孔檢測項目不積極的現象。
為了更好的解決成孔質量檢測問題,加強成孔質量過程控制,更準確的對鉆孔灌注樁成樁質量的主要技術參數孔徑、孔垂直度、孔深進行檢測,PDI公司推出了成孔質量測試儀SHAPE。
SHAPE
成孔質量
與傳統成孔檢測儀器不同,SHAPE不僅可以配合絞車使用,同時可以配合施工現場旋挖鉆機直接使用,打破了絞車長度的限制,同時減少設備安裝時間。此外,SHAPE配置了8個集成探頭,覆蓋區域更大,同時配置波速實時標定探頭,確保測試過程中實時消除超聲波波速隨泥漿比重變化而產生的誤差。
以下為廣州某單位使用SHAPE配合旋挖鉆機進行成孔質量現場測試,測試孔深40米,從設備安裝到采集數據完成,整個過程15分鐘左右,非常的快捷便利。
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在設備主機上輸入測試孔的基本參數。
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成孔后卸下旋挖鉆的鉆頭,利用鉆桿適配器連接測試主體與鉆桿。
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用網線連接主機及探頭,主機發送開始采集指令,斷開網線。
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緩慢下放測試探頭,下放速度不大于30cm/s。建議到達成孔深度前的20-30cm時停止下放,停留5秒后開始提升探頭,直至提出孔口完成測試。
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測試完成后,卸下測試主體,用清水沖洗干凈,利用網線重新配對測試主體與數據采集主機,導出數據,準備下一步分析及出報告。
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數據結果可以實時呈現,非常直觀明了,同時利用專業軟件可以生成3D示意圖。
相比傳統成孔質量檢測設備,SHAPE在測試便利性與測試精度上有了顯著的提高。
【快】
通過適配器可以直接連接旋挖鉆機鉆桿,測試速度快,不影響下一步施工,也可以配置絞車系統,適用多種測試環境。
【準】
由于孔內泥漿從上到下比重不同,超聲波傳播時候波速會產生變化。兩個波速標定探頭可實時標定超聲波在泥漿中的傳播速度,測試精度大大提高。
【深】
測試深度取決于鉆機桿長度,基本沒有限制。
【多】
集成8個超聲探頭,8通道同時掃描,測試覆蓋面更廣,測試精度更高。
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主機 |
專業測試主機,全封閉鋁合金外殼,工業級防水、防塵、防爆 |
數據形式 |
電子數據 |
探頭數量 |
集成8探頭,覆蓋區域大 |
測試速度 |
1分鐘最快可提拉或下放20米 |
最大測試孔深 |
1、適配器模式配合旋挖鉆機鉆桿使用,無測試深度限制 2、絞車模式120米 |
波速實時標定功能 |
標配波速實時標定探頭 |
設備重量 |
31.75KG |
外形尺寸 |
558*558*457mm |
深度測試 |
高精度壓力傳感器 |
供電模式 |
內置高容量鋰電池,無需外接電源 |
使用溫度 |
-20℃-50℃ |
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