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無線扭矩傳感器系統FGDH-3A用于汽車傳動軸、發動機軸等旋轉軸的扭矩測試，采用摩擦型應變計，安裝時僅需將傳感器固定到測試軸上并用螺絲緊固，整個過程方便快速，無需拆解測試軸，省去應變片粘貼布線、電源外接等復雜工藝。FGDH-3A系列傳感器適用軸徑有φ20?30mm、φ30?40mm、φ40?50mm三種，內置無線發射器，測試數據可通過專用的無線接收器DT-182R接收并輸出模擬信號。無線傳輸采用2.4GHz頻段，通信距離長，接收天線安裝容易。目前已在本田、豐田以及相關汽車研究所進行使用。

產品特點：

* 3分鐘快速安裝和標定，無需拆解測試軸；

* 采用摩擦型應變計，省去應變片粘貼布線工作；

* 測試數據無線傳輸；

* 全球標準化2.4GHz無線通訊，抗干擾；

* 適用軸徑范圍廣，通過墊片調整尺寸而傳感器外殼無需更換；

* 內置鋰電池，無需拆下傳感器即可實現充電；

* 搭載自動休眠功能。

傳感器參數：

型號	FGDH-3A	FGDH-3A-30/40	FGDH-3A-40/50
適用軸徑	?20.0~30.0mm	?30.0~40.0mm	?40.0~50.0mm
測量范圍	根據傳動軸直徑（內徑、外徑）、材質、表面粗糙度、表面處理等
輸出范圍	根據傳動軸直徑（內徑、外徑）、材質、表面粗糙度、表面處理等
工作溫度	-20~+60°C (無結露)
采樣頻率	5kHz
響應頻率	1kHz
無線頻率	依照2.4GHz頻段低功率數據傳輸系統
外形尺寸	?52×50mm	?64×50mm	?75×50mm
重量(不含墊片)	約85g	約130g	約160g
防護等級	IP51
持續工作時間	約6 小時(23°C ±5°C)
電源	充電鋰電池

無線接收器參數：

型號	DT-182R
[無線部分]
接收點數	1點
無線頻率	2.4GHz
信道數	16
天線接口類型	SMA
[電壓輸出部分]
電壓輸出點數	接收到的應變值或傳感器電池電壓中其一（BNC）
應變測量	±5V FS（±16000×10^-6應變輸入，5kΩ載荷）
傳感器電池電壓測量	+1.3~+3.9V（5kΩ載荷）
電壓輸出精度	±0.5%FS
零點穩定度	±0.55mV/℃
靈敏度穩定度	±0.05%FS/℃
信噪比	47dB
校準輸出電壓	±5V
低通濾波器	100Hz，500Hz，PASS（1kHz）（-3dB±1dB）
平衡調整范圍	±6000×10^-6應變
平衡調整精度	±5mV
顯示/操作	輸出電壓LED，低通濾波選擇開關，輸出校準選擇開關，平衡調整開關
[常規參數]
電源電壓	DC9~16V
電流消耗	最大80mA
接口	HOSHIDEN HEC3800
工作溫度	0~+50℃，85%RH或更小（無結露）
外形尺寸	48(W)×23.5(H)×100(D)mm
重量	約140g
標準配件	BNC同軸電纜CR-31
	DC電源線CR-062
	接收天線AA2402RSPU
選件：用于天線延長的同軸電纜
C3RSPJ-EXT1M(1m長)、C3RSPJ-EXT3M(3m長)、C3RSPJ-EXT5M(5m長)

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