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概述
       AsphaltQube系列電動型多功能瀝青混合料動態(tài)試驗機是Controls-IPC引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的新一代道路材料研究神器。使用Controls的EmS電動伺服控制技術(shù)，替代了傳統(tǒng)的液壓伺服作動器，完全消除了液壓試驗機固有的密封件老化，漏油，長時間使用后油的質(zhì)量變差，性能衰減，噪音大等問題。只需要連接220V電源即可使用，工作過程中幾乎沒有噪音，即使是在市中心寫字樓，教室等對于環(huán)境條件要求極高的區(qū)域都可以使用。AsphaltQube的整體組成結(jié)構(gòu)與AMPT類似，但使用了大尺寸的環(huán)境箱替換了AMPT的三軸室，從而可以運行“四點小梁彎曲疲勞”這個非常流行和重要的試驗，而且兩側(cè)敞開的環(huán)境箱設計，也使得試件安裝和調(diào)試工作變得更加容易。

       AsphaltQube作為一款高度集成化的設備，控制器、電動伺服作動器、溫控系統(tǒng)（加熱單元，制冷模塊和風扇），傳感器快捷接口，信號放大器，空壓機（三軸試驗圍壓源）等主要部件全部內(nèi)置，底部帶有萬向輪，占地面積＜1平方米，外部只需連接1臺計算機即可使用，其操作的便利程度與UTM（獨立部件組合）相比，具有明顯的設計優(yōu)勢和操作便利性優(yōu)勢。

       目前，AsphaltQube系列共有2個型號可選。分別是：

       79-PV70Q02/I2 標準型AsphaltQube，最大動態(tài)荷載±15kN，最大控溫范圍：-10℃到+60℃

       79-PV35Q02/I2 專業(yè)型AsphaltQube PRO，最大動態(tài)荷載±30kN，最大控溫范圍：-40℃到+80℃，可以理解為“電動版UTM-30”

試驗功能

模量試驗
單軸壓縮動態(tài)模量，滿足標準：AASHTO T342，JTG E20-2011 T0738
壓縮動態(tài)模量，滿足標準：AASHTO T378/TP132（小試件）AMPT方法（單軸法和圍壓法）
單軸拉伸動態(tài)模量，滿足標準：EN 12697-26方法D，JTG 3441 T0863（無機結(jié)合料穩(wěn)定材料）
單軸拉壓動態(tài)模量，滿足標準：EN 12697-26方法E
間接拉伸回彈模量，滿足標準：EN 12697-26方法C/方法F，ASTM D4123/D7369，AASHTO TP31/TP131
兩點彎拉動態(tài)模量，滿足標準：EN 12697-26方法A（法國標準）
四點彎拉動態(tài)模量，滿足標準：EN 12697-26方法B，JTG 3441 T0862（無機結(jié)合料穩(wěn)定材料）

高溫抗車轍性能試驗

抗裂性能試驗（疲勞開裂和溫度開裂）

主要特點

一體化集成，占地空間小（主機占地面積＜1平方米），底部帶有萬向輪，便于在任何區(qū)域使用，甚至是移動實驗室

220V民用電插電即可使用，安靜無噪音，即使在CBD，創(chuàng)新園區(qū)等對于環(huán)境要求極其嚴格的地點也可使用

兼具UTM和AMPT的優(yōu)點，可以用于單軸壓縮動態(tài)模量，四點彎曲疲勞等最重要的試驗

易于保養(yǎng)，系統(tǒng)帶有自動計時器，當累積運行時間達到500小時后提醒用戶添加潤滑油進行保養(yǎng)，不存在液壓系統(tǒng)漏油，空氣系統(tǒng)積水等問題

操作方便，雙側(cè)開門的設計讓試件安裝和設備調(diào)試更加簡單；前方的傳感器快速接口也避免了穿線的工作

更小巧的反力架設計使得試驗準備更簡單，更易于對中

運行效果穩(wěn)定可靠，性能優(yōu)越，圖1是國內(nèi)用戶運行四點彎曲疲勞試驗達到250萬次的實例

圖1：四點彎曲疲勞試驗在AsphaltQube上的運行實例

試驗軟件

Controls-IPC 的動態(tài)試驗系統(tǒng)的UTS及UTS Neutron軟件具有既“簡單”又“復雜”的特點：

“簡單”是指軟件具有數(shù)十個標準試驗方法程序，以及標準試驗的自定義模式程序，對于那些按照國際標準試驗方法進行材料質(zhì)量控制試驗的用戶來說，打開模板即可試驗，操作非常方便；

“復雜”是指軟件具有多種自定義的新方法開發(fā)模式，可以編寫簡單的應力/應變控制試驗，疲勞試驗，多步驟加載試驗；Controls-IPC的軟件開發(fā)工程師還可以根據(jù)用戶的特殊試驗需求來編寫試驗程序，共同開發(fā)新試驗方法。

因此，Controls-IPC的軟件能夠滿足不同工作性質(zhì)的用戶需求。

圖2是常用的單軸壓縮動態(tài)模量的試驗結(jié)果示例，在20℃和10Hz條件下，測試樣品高模量瀝青混合料的結(jié)果約為15,700MPa。

圖2：高模量瀝青混合料測試結(jié)果示例

       軟件能夠控制系統(tǒng)自動完成頻率掃描，計算每個頻率對應的動態(tài)模量，相位角等指標，并計算各種誤差指標，對試驗結(jié)果的質(zhì)量進行控制。測試結(jié)果以表格的形式顯示，并繪制成曲線實時顯示；用戶還可以將測試結(jié)果到處為.csv格式的文件，使用Excel等第三方程序進行后處理；或是導出符合FHWA發(fā)布的FlexMAT程序要求格式的數(shù)據(jù)來繪制動態(tài)模量主曲線。

IMACS2控制與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

       AsphaltQube系列電動試驗系統(tǒng)內(nèi)置IMACS2控制器。新一代的IMACS2控制器是Controls-IPC根據(jù)自身動態(tài)試驗系統(tǒng)的需求與新的UTS Neutron軟件共同開發(fā)的，具有如下的進步：

• 新設計使用了新的電子元器件，延長了控制器的使用壽命，零配件在市場上易于購買；
• 控制器與計算機軟件通訊使用千兆網(wǎng)線，大幅度提高實時數(shù)據(jù)傳輸速度；
• 控制器可以連接互聯(lián)網(wǎng)，由制造商進行遠程訪問，對系統(tǒng)進行診斷，升級控制器固件；
• 控制頻率由原來的5kHz提高到25kHz，采樣頻率由5kHz提高到200kHz，AD轉(zhuǎn)換分辨率提高到24位；
• 控制器在主板上預留了RS485/232，CAN總線，HDMI輸出，USB，編碼器，電磁閥，步進電機等接口，為后期的系統(tǒng)升級和硬件組網(wǎng)預留了可能性。
• 傳感器自動識別技術(shù)，當插入帶有智能芯片的傳感器后，系統(tǒng)可以自動識別標定文件并導入，避免人工加載發(fā)生錯誤的可能性。

技術(shù)規(guī)格

加載能力：靜態(tài)±10kN，動態(tài)±15kN

頻率范圍：最高100Hz

作動器行程：±15mm

作動器類型：電動機械伺服作動器

噪音等級：2m處＜70分貝

控溫范圍：+2℃~+60℃（-10℃~+60℃）

接口數(shù)量：8個

壓縮空氣：只在三軸試驗時使用。可選購內(nèi)置低噪音空壓機，或選擇外置氣源。

外形尺寸：高1630mm×寬830mm×深830mm

重      量：250kg

電源規(guī)格：230V，50Hz單相電，9A。