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概述：

多點位移計（MDD）用于測量試驗路段各路面層的原位彈性變形和/或永久變形。BDI公司的MDD多點位移計系統(tǒng)是由一系列平行桿所組成，安裝于試驗段的一個直徑為50或75mm的鉆孔中。在MDD系統(tǒng)管壁內(nèi)的不同深度處固定平行桿。每根桿從底部液壓錨開始，到達(dá)基準(zhǔn)頭，線性電位計測量桿（深度錨）相對于路面的移動位移。

對于多層地基和路面的承載性能進(jìn)行測量可能是一項十分棘手、繁瑣和昂貴的任務(wù)。BDI公司推出了MDD 系統(tǒng)這一現(xiàn)場測試儀器，并簡化了多點位移計的設(shè)計以及使用方法。

用戶：

+ FAA（美國聯(lián)邦航空管理局）

+ USACE（美國陸軍工程兵團(tuán)）

+ Minnesota DOT（美國明尼蘇達(dá)州交通部）

+ Pennsylvania DOT（美國賓夕法尼亞州交通部）

+ CALTRANS（美國加利福尼亞州運輸部）

+ Caterpillar（卡特彼勒公司）

+ TTCI（美國交通技術(shù)研究中心）

+ 美國應(yīng)用研究機(jī)構(gòu)

+ 迪拜聯(lián)合公司

+ 市政部門

+ 韓國公路部

+ 加拿大馬尼托巴省林業(yè)部

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