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路面和公路試驗標準

路面和公路測試設備

用于評估巖土材料的力學性質。通過精確測量巖土材料的彈性模量，該系統為路面設計、材料選型及穩定性分析提供了重要依據。

用于評估巖土材料在液壓環境下的彈性特性。該系統通過模擬實際路面受力情況，精確測量巖土的液壓彈性模量，為路面結構設計、材料選擇及性能優化提供科學依據。

能模擬復雜應力狀態下的巖石行為，準確測量巖石的強度、變形等力學性質。通過測試，可評估巖石地基的承載力。

能模擬實際工程中的動態加載條件，分析巖石在動態應力下的力學響應，評估巖土材料的動態穩定性和耐久性。這對于設計抗震、抗疲勞的路面和公路結構至關重要。

用于測量巖土材料中的聲波傳播速度，反映巖土的力學性質、密度和結構特征。這有助于評估巖土材料的穩定性和承載能力，為路面和公路設計提供重要數據支持。

系統能夠模擬實際工程中巖土材料的受力狀態，通過施加水平剪切力測定巖土的抗剪強度，從而評估路面和公路地基的穩定性及承載力。其高精度、自動化的特點確保了測試結果的準確性和可靠性，為工程設計和施工提供了重要的數據支持。

用于模擬高應力環境，通過施加水平剪切力及反向壓力，精確測定巖土材料的抗剪強度及變形特性。這有助于評估地基承載力及穩定性，為路面和公路設計提供關鍵數據。

通過模擬動態荷載條件，對巖土材料進行振動測試，精確測定其動彈性模量、阻尼比等動力學參數。有助于深入理解巖土材料在路面和公路實際工況下的動力響應特性，為路面結構設計和抗震分析提供重要依據。